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中國電子商務業對物流倉庫的需求越來越大

正在高速增長的中國電子商務業對物流倉庫的需求越來越大,然而目前國內現代化物流倉庫的供應卻嚴重不足,這對物流供應商而言是挑戰也是機遇。未來隨著電子商務業的發展,每個城市的市場將需要更多的小型倉庫,這類物業在今後也具有極大的發展潛力。

戴德梁行亞太區預測部主管白麗琪表示,電子商務使倉庫的角色發生了變化,把以前作為商貿後勤部分的倉庫變得更重要,這對企業考慮物流物業的選址、規模及位置等方面都有著深遠的影響,因為這不僅關係到如何處理大批量訂單,還關係到貨品能不能準時送到顧客手中。

但是,中國現代物流倉庫設施的供應卻十分匱乏,該類物業目前只佔全國倉庫面積總數的2%,絕大部分都屬於中端或低端的物流物業,部分由工廠改建而成,建築質量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設備、運貨車輛往來不便等缺點。

目前,在一線城市,物流倉庫的短缺已經推高了該類物業的租金增長,過去一年間上海部分區域的物流園租金就上升了85%,一些企業不得不把倉庫選在租金較便宜的鄰近地區。

物流物業缺乏、成本上漲以及基建設施尚未完善等給電子商務物流業帶來了巨大挑戰,對此,不少中國電子商務的主要銷售商戶開始採用不同的物流模式來加以應對,比如,自行修建倉儲設備、自行管理物流程序以及自設快遞部門等,但這些方法涉及較高的起始資本開支,而且商戶也未必熟悉房地產運作和策略。

戴德梁行認為,隨著中國電子商務市場的日益成熟,商戶獨自承擔所有運作,將難以應付日漸增多的市場需求。未來大部分商戶將採用混合模式的物流方案,包括與第三方物流供應商合作及自行管理部分物流程序。

與此同時,未來想要從蓬勃發展的市場中分一杯羹的企業,在發掘中國中西部地區需求的基礎上,還應該將供應網絡本地化,並且投資較有規模的物流商。

報告顯示,目前中國電子商務倉儲設施大部分位於或接近於東部沿海的港口城市,未來隨著中西部地區發展,當地對現代化倉儲設施的需求日益增加,發掘中西部將是趨勢所在。而供應網絡本地化,修建接近市場的小型倉庫,則是能否快速處理訂單和運送貨品的前提。